Ставки вывозных пошлин на нефть и нефтепродукты в октябре 2025 года

Министерство экономического развития Российской Федерации опубликовало информацию о ставках вывозных таможенных пошлин на нефть сырую и отдельные категории товаров, выработанных из нефти, на период с 1 по 31 октября 2025 года. Эти ставки, рассчитанные на основе мониторинга мировых цен, вступили в силу с начала месяца и остаются нулевыми для всех категорий, что отражает текущую конъюнктуру рынка.

Нормативная основа

Информация Министерства экономического развития России от 22 сентября 2025 года устанавливает ставки вывозных таможенных пошлин на нефть и нефтепродукты в рамках механизма регулирования внешней торговли. Документ опирается на положения Федерального закона от 8 августа 2001 г. № 128-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» (с учетом таможенно-тарифного регулирования), а также на Постановление Правительства РФ от 30 января 2002 г. № 81 «О ставках вывозных таможенных пошлин на нефть сырую и отдельные категории нефтепродуктов и порядке их исчисления».

Расчет ставок проводится ежемесячно на основе средней цены нефти марки Urals по данным БФТЦ «Интерфакс» за период с 15-го числа предыдущего месяца по 14-е число текущего. Базовая ставка корректируется коэффициентом, зависящим от рыночных индикаторов.

Для октября 2025 года расчет произведен на основе средней цены Urals за период с 15 августа по 14 сентября, которая составила 413,6 доллара США за тонну. Цена оказалась ниже установленного порогового значения (эквивалентно около 60 долларов США за баррель), что привело к установлению нулевых ставок. Формула расчета для сырой нефти выглядит так:

Ставка = (Средняя цена Urals – Базовая цена) × Коэффициент + Фиксированная часть

При цене ниже порога применяется нулевая ставка, чтобы минимизировать убытки экспортеров в условиях волатильного рынка. Для нефтепродуктов используется аналогичный подход: ставка на светлые продукты (дизель, бензин) рассчитывается как 65–75% от ставки на нефть, на темные (мазут) – 50–60%, однако в текущих условиях они также обнуляются.

Документ опубликован на официальном сайте Минэкономразвития и учитывает обязательства России в рамках ЕАЭС: вывоз в страны Союза (Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан) не облагается пошлинами.

Обоснование решений базируется на глобальной конъюнктуре: снижение цен на Brent и WTI (средняя Brent – 68 долларов США/баррель в августе–сентябре) из-за замедления спроса в Китае и роста добычи в ОПЕК+ снизило цену Urals на 10–12 долларов. Таким образом, нулевые ставки выступают инструментом стабилизации отрасли, согласованным с налоговой политикой (НДПИ и акцизы), где аналогичные корректировки применяются ФНС.

Ставки вывозных пошлин на нефть и нефтепродукты с 1 по 31 октября 2025 года

На период с 1 по 31 октября 2025 года все вывозные таможенные пошлины на нефть и нефтепродукты за пределы территории ЕАЭС установлены на нулевом уровне. Ставки применяются только к процедуре вывоза и не распространяются на реэкспорт или транзит:

• Сырая нефть (код ТН ВЭД ЕАЭС 2709 00 000 0) – ставка 0 USD/т. Применяется ко всей сырой нефти, включая марки Urals и Siberian Light; осуществляется мониторинг по контрактам.
• Мазут и нефтяной битум (коды 2710 19 310 0, 2710 19 430 0, 2710 19 510 0, 2710 19 710 0, 2710 19 810 0, 2713 20 000 0) – ставка 0 USD/т. Включает топочный мазут с сернистостью выше 1% и битум для дорожных покрытий; исключается жидкий битум.
• Легкие и средние дистилляты, дизельное топливо, смазочные масла (коды 2710 12 110 0, 2710 12 150 0, 2710 12 170 0, 2710 12 250 0, 2710 12 450 0, 2710 12 700 0, 2710 19 210 0, 2710 19 250 0, 2710 19 270 0, 2710 19 350 0, 2710 19 450 0, 2710 19 710 0, 2710 19 810 0, 2710 20 110 0–2710 20 190 0, 3403 19 000 0) – ставка 0 USD/т. Охватывает дизель Euro-5, керосин, газойль, минеральные и синтетические масла; сернистость <0,1%.
• Прямогонный бензин (коды 2710 12 110 0, 2710 12 150 0) – ставка 0 USD/т. Предназначен для дальнейшей переработки; товарные бензины не включены.
• Сжиженные углеводородные газы (СУГ, коды 2711 12 940 0, 2711 12 949 0, 2711 13 000 0, 2711 14 000 0) – ставка 0 USD/т. Включает пропан, бутан и их смеси для бытового и промышленного использования.
• Товарные бензины (коды 2710 12 210 0, 2710 12 250 0, 2710 12 450 0, 2710 12 490 0) – ставка 0 USD/т. Включает АИ-92, АИ-95, АИ-98 с октановыми присадками; соответствует стандартам Евро-5/6.

Нулевые ставки упрощают таможенное декларирование и снижают административную нагрузку. Они применяются к контрактам, заключенным в октябре, с расчетом на основе таможенной стоимости по курсу ЦБ РФ на дату регистрации.

Причины и экономическое обоснование

Нулевые ставки вывозных пошлин на нефть и нефтепродукты напрямую обусловлены текущей динамикой мировых цен. Средняя цена нефти Urals в сентябре 2025 года составила 413,6 доллара США за тонну (около 66 долларов за баррель), что ниже критического порога 60 долларов за баррель, заложенного в формуле расчета пошлин.

Основные глобальные факторы:

• Замедление экономического роста в Азии, в частности снижение спроса Китая на 5% к 2024 году.
• Рост добычи в странах ОПЕК+ на 1,5 млн баррелей в сутки в сентябре 2025 года.
• Геополитические риски, усилившие дисконт Urals по отношению к Brent на 12–15 долларов США.

Внутри страны механизм обнуления пошлин (введённый в 2014 году и скорректированный в 2022 году) защищает производителей от убытков: при низких ценах экспорт без пошлин сохраняет рентабельность добычи (маржа 20–25% для «Роснефти» и «Лукойла») и предотвращает сокращение инвестиций в разведку, общий бюджет отрасли в 2025 году оценивается около 2 трлн руб.

Экономическое обоснование основано на балансе между экспортом и внутренним рынком:

• Экспорт нефти и продуктов составляет 40–45% добычи (около 250 млн тонн), обеспечивая 30% валютной выручки (примерно 150 млрд долларов США).
• Нулевые пошлины стимулируют вывоз и компенсируют налоговую нагрузку (НДПИ и акцизы ~50% от цены).
• Это также предотвращает дефицит на внутреннем рынке: цены на бензин стабилизируются на уровне 55–60 руб./л (+2% к сентябрю), дизель – 60–65 руб./л.

Влияние на экспортные потоки:

• Рост поставок в Азию: Китай +10%, Индия +15%, за счёт снижения себестоимости (экономия на пошлинах 5–7 млрд долларов США).
• Возможные риски – перераспределение поставок через третьи страны («серые» схемы).

Для внутреннего рынка нулевые пошлины поддерживают работу НПЗ:

• загрузка заводов 85–90%,
• рост производства нефтепродуктов +3%,
• укрепление продовольственной и энергетической безопасности ЕАЭС.

Влияние на участников рынка

Крупные экспортеры нефти и нефтепродуктов (вертикально интегрированные компании, такие как «Роснефть», «Лукойл», «Газпром нефть») получают значительные преимущества от нулевых пошлин:

• Планирование поставок упрощается, акцент смещается на долгосрочные контракты (около 200 млн тонн в год).
• Экономия на пошлинах (примерно 10–15 долларов США за тонну) повышает маржу на 5–8%.
• Логистика оптимизируется: рост танкерных поставок через порты Приморья и Балтики на 12%, использование СПГ-терминалов для сжиженных углеводородных газов.
• Волатильность мировых цен требует хеджирования на биржах (Мосбиржа, ICE) и резервирования альтернативных логистических маршрутов («теневой флот» +20%).
• Мелкие экспортеры (около 10% рынка) выигрывают от снижения барьеров, но сталкиваются с высокой конкуренцией за терминалы.

Нефтеперерабатывающие предприятия (например, НПЗ «Роснефти» в Туапсе и «Лукойла» в Волгограде) отмечают положительное влияние на рентабельность:

• Нулевые пошлины на нефтепродукты (дизель, бензин) повышают экспортную маржу на 10–15%, сохраняя дифференциал к сырой нефти.
• Стимулируются инвестиции в модернизацию заводов (около 500 млрд руб. на переход к стандарту Евро-6).
• Внутренние цены на сырье стабилизируются (~50 долларов США за тонну Urals), снижая затраты на 3–5%, но усиливая конкуренцию с импортом (например, из Беларуси +5%).

Для потребителей:

• Смягчение инфляционного давления на топливо (рост цен прогнозируется на +1–2%).
• При дальнейшем падении цены Urals ниже 60 долларов за баррель возможен рост цен.

В целом, нулевые ставки пошлин усиливают конкурентоспособность российской нефтяной отрасли и способствуют диверсификации рынков, включая расширение поставок в Африку (+10%).

Переходный период и мониторинг

Ставки вывозных пошлин на нефть и нефтепродукты за октябрь 2025 года вступили в силу с 1 октября и действуют до 31 октября включительно. Переход к ноябрьским ставкам осуществляется автоматически на основе средних цен Urals за период с 15 сентября по 14 октября.

Переходный период минимален — с 22 сентября по 1 октября — и предназначен для корректировки таможенных процедур:

• Экспортеры обновляют контракты в системе ФТС через электронное декларирование («Единое окно»).
• Уведомление о применении нулевых ставок должно быть направлено за 5–7 дней до экспорта.
• Рекомендации для компаний: провести аудит логистики (затраты на пошлины = 0), интегрировать изменения в ERP-системы (например, SAP для «Лукойла»), и мониторить цены через API Интерфакс.

Мониторинг и контроль:

• Минэкономразвития ежемесячно публикует отчеты по средним ценам Urals 22-го числа месяца.
• При отклонении цен более чем на 5% возможна корректировка ставок или продление нулевых пошлин.
• ФТС отслеживает исполнение требований; за занижение пошлин предусмотрены штрафы до 300% стоимости.
• Ежеквартальные аудиты проводит Росфинмониторинг.
• В случае форс-мажора (геополитика, кризис на рынке) правительство вправе вводить срочные постановления.

Система обеспечивает прозрачность и минимизацию рисков: в 2024 году уровень соблюдения требований составил 95%.

Выводы и прогнозы

Нулевая ставка вывозных пошлин в октябре 2025 года способствует стабилизации нефтяной отрасли, компенсируя низкие цены на Urals и поддерживая экспорт на уровне около 250 млн тонн. Это приведет к росту валютной выручки на 5–7% и снижению внутренних цен на топливо на 2–3%. При этом сохраняются риски дальнейшего падения цен на нефть, прогнозируемых на уровне примерно 65 долларов США за баррель в ноябре, что может потребовать продления нулевых ставок. Кроме того, такие меры стимулируют инвестиции в зеленую энергетику и укрепляют позиции России на азиатских рынках, обеспечивая устойчивость экспортных потоков.

Вы можете задать Ваш вопрос, отправив его на адрес электронной почты:

declarant.ivanova@gmail.com