Морские контейнерные перевозки из Сальвадора в российский порт Новороссийск представляют собой нишевый, но постепенно развивающийся логистический коридор между Центральной Америкой и Черноморским регионом. В этой статье специалист по грузоперевозкам расскажет о ключевых особенностях маршрута, возможных схемах доставки, сроках транзита, а также основных факторах, влияющих на стоимость и стабильность поставок в 2026 году.
Грузоперевозки ...
Грузовые перевозки по всей Евразии — от России и Казахстана до стран Европы и Китая. Наша компания обеспечивает безопасную, быструю и экономичную доставку любых грузов, учитывая особенности международных маршрутов, таможенные требования и логистические нюансы. С нами вы получаете надёжного партнёра, который берёт на себя организацию транспортировки «под ключ», минимизируя риски и оптимизируя сроки.
пятница, 26 июня 2026 г.
четверг, 25 июня 2026 г.
Таможенное оформление экспорта и импорта грузов между Румынией и РФ в 2026 году
В 2026 году прямые торговые отношения между Румынией (страной ЕС) и Российской Федерацией остаются существенно ограниченными из-за санкций ЕС, ответных мер России и усложнившейся логистики. Объём двусторонней торговли заметно сократился по сравнению с довоенным уровнем, а прямые поставки стали редкостью. Основная часть операций сегодня осуществляется через третьи страны — Турцию, ОАЭ, государства Центральной Азии, Сербию и другие направления — с использованием схем реэкспорта и параллельного импорта. В этой статье специалист по грузоперевозкам рассмотрит ключевые особенности таможенного оформления экспорта и импорта между Румынией и РФ в 2026 году, а также основные практические нюансы работы в текущих условиях.
среда, 24 июня 2026 г.
Таможенное оформление ресторанного и торгового оборудования в РФ — что нужно знать в 2026 году
В 2026 году импорт ресторанного и торгового оборудования остаётся одним из ключевых направлений развития сегментов HoReCa и ритейла в России. Речь идёт как о новом, так и о бывшем в употреблении оборудовании: холодильных витринах, тепловых установках, кофемашинах, кассовых системах, торговых стеллажах, мебели и специализированных решениях для кухни и зала. Основные поставки по-прежнему идут из Китая, стран Европы и Турции, а также через государства ЕАЭС, которые часто используются как транзитные или логистические хабы. Однако в последние годы процедура таможенного оформления заметно усложнилась. В этой статье специалист по грузоперевозкам разберёт основные риски и правила оформления импорта оборудования в 2026 году.
вторник, 23 июня 2026 г.
«Чистка» классификационных решений — как обосновать код ТН ВЭД и не попасть под корректировку
Классификация товаров по ТН ВЭД ЕАЭС является одним из ключевых этапов таможенного оформления и напрямую влияет на размер пошлин, налогов и скорость прохождения контроля. Ошибки в определении кода могут привести к корректировке таможенной стоимости, дополнительным проверкам и финансовым рискам для участников внешнеэкономической деятельности. Грамотное обоснование выбранного кода требует понимания структуры номенклатуры, правил интерпретации, а также учета технических характеристик и назначения товара. В этой статье Специалист по грузоперевозкам расскажет, что такое «чистка» классификационных решений, как правильно обосновать код ТН ВЭД.
понедельник, 22 июня 2026 г.
Усиление контроля за дроблением бизнеса на маркетплейсах в 2026 году — риски для импортеров и декларантов
Усиление контроля за дроблением бизнеса на маркетплейсах в 2026 году связано с ужесточением регулирования электронной торговли и внешнеэкономической деятельности. Налоговые и таможенные органы всё чаще выявляют схемы разделения компаний, используемые для снижения налоговой нагрузки. В результате импортёры и декларанты сталкиваются с повышенными рисками проверок и санкций. В этой статье Специалист по грузоперевозкам рассмотрит основные изменения 2026 года, риски и возможные способы их минимизации.
воскресенье, 21 июня 2026 г.
Что делать, когда «электронный архив» ФТС даёт сбой — пошаговая инструкция декларанта при сбое ФТС в 2026 году
Электронный архив ФТС является одним из ключевых инструментов цифрового взаимодействия участников внешнеэкономической деятельности с таможенными органами. Через него проходит оформление, хранение и обмен документами, от которых напрямую зависит скорость выпуска товаров и стабильность логистических цепочек. Однако, как и любая сложная информационная система, он не застрахован от технических сбоев, которые могут привести к задержкам в оформлении, простоям грузов и финансовым потерям для декларантов. В этой статье Специалист по грузоперевозкам расскажет, что делать при сбое «электронного архива» ФТС в 2026 году.
суббота, 20 июня 2026 г.
Растаможка автозапчастей, шин и литых дисков в России — что нужно знать в 2026 году
Растаможка (таможенное оформление) автозапчастей, шин и литых дисков — обязательная процедура при ввозе этих товаров в Россию. В 2026 году она остаётся особенно актуальной из-за продолжающегося параллельного импорта, санкционных ограничений и усиленного контроля со стороны Федеральной таможенной службы (ФТС). Правильное оформление позволяет избежать штрафов, задержек груза и доначислений платежей, а ошибки могут привести к серьёзным финансовым потерям и даже конфискации товара. В этой статье специалист по грузоперевозкам расскажет, как проходит процесс растаможки, какие документы необходимы, какие пошлины и требования действуют в 2026 году, а также на что обратить внимание, чтобы пройти таможенное оформление быстро и без лишних рисков.






