Таможенный сертификат СТ-3 — когда нужен и как его получить

В 2026 году таможенное оформление товаров в рамках международной торговли остаётся строго регламентированным, а требования к подтверждению страны происхождения продукции продолжают усиливаться. Особое значение приобретает Таможенный сертификат СТ-3, который используется при поставках между странами СНГ и позволяет получать тарифные преференции при ввозе товаров. В условиях повышенного контроля со стороны таможенных органов корректное оформление документов становится ключевым фактором для беспрепятственного прохождения грузов через границу. В этой статье Специалист по грузоперевозкам рассмотрит, когда необходим сертификат СТ-3, какие преимущества он даёт и как его правильно получить.

Тахограф и режим сна — как не получить штраф, если на стоянках нет мест

Соблюдение режима труда и отдыха водителей в 2026 году остаётся одним из ключевых требований законодательства в сфере грузовых перевозок. Контроль осуществляется с помощью тахографов, а нарушения фиксируются как во время проверок на дорогах, так и при анализе данных с устройства. При этом одной из наиболее распространённых проблем для водителей остаётся нехватка свободных мест на официальных стоянках, из-за чего соблюдать обязательный режим сна становится значительно сложнее. В этой статье специалист по грузоперевозкам расскажет, как действовать в подобных ситуациях, какие нормы необходимо соблюдать и как избежать штрафов, если остановиться в подходящем месте не удалось.

Таможенное оформление грузов между Россией и Нидерландами — правила, риски и практика в 2026 году

В 2026 году таможенное оформление грузов между Россией и Нидерландами остаётся сложным и многоуровневым процессом, требующим строгого соблюдения действующих таможенных правил, санкционных ограничений и требований к документальному сопровождению внешнеэкономической деятельности. В этой статье специалист по грузоперевозкам рассмотрит ключевые особенности оформления, основные риски и практические моменты работы с данным направлением ВЭД.

Здоровье дальнобойщика — простые способы защитить спину, ноги и желудок

Работа дальнобойщика кажется привычной и рутинной: дорога, рейсы, погрузки и разгрузки. Но за этой стабильностью скрывается постоянная нагрузка на организм — долгие часы сидения за рулём, нерегулярное питание и ограниченная физическая активность постепенно приводят к проблемам со спиной, ногами и желудком. Многие водители сталкиваются с этим уже после нескольких лет работы, хотя на ранних этапах эти риски можно существенно снизить. В этой статье специалист по грузоперевозкам расскажет простые и практичные способы, которые помогут дальнобойщику сохранить здоровье в дороге.

Уничтожение грузов на таможне в России — порядок и требования в 2026 году

Уничтожение грузов на таможне в России — это процедура, применяемая в случаях, когда товары не могут быть ввезены или вывезены из-за нарушений, запретов или несоответствия требованиям законодательства. В 2026 году порядок и требования к такой процедуре регулируются таможенными нормами и играют важную роль в контроле товарооборота. В этой статье специалист по грузоперевозкам разберёт, когда и как происходит уничтожение товаров, а также какие правила необходимо учитывать участникам ВЭД.

Ни слова у колонки — новые штрафы за выход из авто и разговоры в очередях за топливом

Заправка грузового автомобиля кажется привычной частью рейса, однако даже во время такой короткой остановки водитель обязан соблюдать установленные правила поведения на автозаправочной станции. В 2026 году за нарушение требований безопасности и порядка на АЗС предусмотрены штрафы, а некоторые, на первый взгляд, безобидные действия — например, выход из автомобиля в неположенный момент или разговоры, мешающие движению очереди к топливной колонке, — могут привести к неприятным последствиям. В этой статье Специалист по грузоперевозкам расскажет, какие правила действуют на АЗС, за что могут оштрафовать водителя и как избежать нарушений при заправке автомобиля.

Таможенная переработка товаров в России — условия и требования в 2026 году

Таможенная переработка товаров является одним из ключевых инструментов внешнеэкономической деятельности России, позволяя компаниям оптимизировать издержки, развивать производство и эффективно использовать международные цепочки поставок. В условиях постоянно меняющегося таможенного законодательства и адаптации к новым экономическим реалиям особенно важно понимать актуальные правила и требования, действующие в 2026 году. В этой статье специалист по грузоперевозкам расскажет, какие условия необходимо соблюдать при переработке товаров, какие существуют режимы и какие изменения влияют на участников внешнеэкономической деятельности.