Ставки экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты в РФ с 1 декабря 2025 года

С 1 декабря 2025 года в России вступают в силу новые ставки экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты. Изменения затрагивают ключевые категории — от сырой нефти до дизельного топлива и бензинов, влияя на расчёты экспортеров и динамику цен на внутреннем и международном рынках. В этой статье Специалист по грузоперевозкам подробно разбирает новые ставки, их причины и последствия для бизнеса и экономики страны.

Общая характеристика системы экспортных пошлин в России и ЕАЭС

Система экспортных (вывозных) таможенных пошлин в Российской Федерации и в рамках Евразийского экономического союза (ЕАЭС) является ключевым инструментом регулирования внешней торговли углеводородным сырьём. Она позволяет государству одновременно защищать внутренний рынок от дефицита энергоносителей, поддерживать доходную часть бюджета и адаптировать налоговую политику к динамике глобальных рынков. В рамках ЕАЭС единые таможенные тарифы и процедуры применяются ко всем странам-участницам — России, Беларуси, Казахстану, Армении и Кыргызстану, что создаёт унифицированный подход к расчету и взиманию пошлин на нефть и нефтепродукты, снижает административную нагрузку для экспортеров и минимизирует региональные различия в налогообложении.

Расчёт ставок пошлин ведётся ежемесячно, исходя из мониторинга мировых цен на нефть, что позволяет оперативно реагировать на колебания рынка. Центральное место в этом процессе занимает нефть марки «Юралс» (Urals) — базовый ориентир для российской нефти, учитывающий качество продукта и дисконт по отношению к эталонным сортам, таким как Brent. Мониторинг проводится в соответствии с постановлением Правительства РФ от 26 февраля 2013 года № 155 «О порядке мониторинга цен на нефть сырую марки "Юралс"». Данные собираются от международных агентств, таких как Argus Media Limited, и отражают средние цены за двухнедельный период до публикации, обеспечивая объективность, прозрачность и минимизацию влияния спекуляций.

На основе этих данных формулы расчёта пошлин определяют уровень ставки: при превышении пороговых значений пошлины увеличиваются, а при снижении мировых цен — уменьшаются или обнуляются. Такой механизм позволяет динамично регулировать экспортные потоки, защищая при этом экономические интересы государства и обеспечивая стабильность внутреннего рынка.

На 1 декабря 2025 года ставки экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты сохраняются на нулевом уровне, что является результатом реализации налогового манёвра, начатого в 2014 году и завершённого к 2024 году. Этот манёвр предусматривал постепенное снижение вывозных пошлин при одновременном повышении налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ), перераспределяя налоговую нагрузку с экспорта на внутреннюю добычу. Таким образом, нулевые ставки пошлин в декабре 2025 года сохраняются даже при росте средней цены «Юралс» до 367,8 долларов США за тонну (по мониторингу за период 15 октября — 14 ноября 2025 года), что отражает стратегический выбор государства в пользу стимулирования экспорта, повышения конкурентоспособности российских энергоресурсов на глобальном рынке и поддержки экспортеров в условиях санкций и геополитической нестабильности.

Кроме того, нулевые ставки распространяются на все категории вывозимых товаров за пределы ЕАЭС, за исключением случаев, регулируемых специальными квотами или законодательными ограничениями. Данные Минэкономразвития РФ от 19 ноября 2025 года подтверждают отсутствие необходимости увеличения пошлин с фискальной точки зрения, что делает текущее решение экономически оправданным и логически обоснованным.

Таким образом, система вывозных пошлин продолжает выполнять свои многоуровневые функции: защищает внутренний рынок, поддерживает бюджет через фискальные механизмы, стимулирует экспорт и обеспечивает прозрачность расчётов. Одновременно она служит инструментом адаптации к глобальным колебаниям цен на энергоносители, сохраняя стратегический баланс между интересами государства, бизнеса и международных партнёров.

Методика расчёта экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты в России

Методика расчёта экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты в Российской Федерации представляет собой сложный, многослойный инструмент фискального и экономического регулирования, основанный на принципах адаптивности к текущим рыночным условиям, прозрачности и унификации в рамках Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Она направлена на то, чтобы одновременно защищать внутренний рынок от дефицита энергоносителей, поддерживать доходы бюджета и стимулировать экспорт, сохраняя конкурентоспособность российских энергоресурсов на мировом рынке.

Правовая основа методики включает статью 3.1 Закона РФ от 21 мая 1993 года № 5003-I «О таможенном тарифе Российской Федерации», а также ключевые постановления Правительства РФ: № 154 от 26 февраля 2013 года, регулирующее мониторинг цен на нефтепродукты; № 155 от той же даты, посвящённое мониторингу цен на нефть марки «Юралс»; и № 276 от 29 марта 2013 года, определяющее порядок расчёта ставок вывозных таможенных пошлин. Эти нормативные акты задают порядок расчёта, сроки обновления ставок и параметры, которые учитываются при их формировании, обеспечивая ежемесячное и своевременное обновление данных.

Центральную роль в реализации методики играет Министерство экономического развития РФ (Минэкономразвития), которое ежемесячно проводит мониторинг мировых цен, рассчитывает ставки пошлин и публикует официальные данные не позднее 25-го числа месяца, предшествующего периоду применения пошлин. Для расчётов используются данные от аккредитованных международных агентств, таких как Argus Media, которые предоставляют сведения о средних ценах на нефть «Юралс» за двухнедельный период, что обеспечивает объективность и прозрачность процесса и минимизирует влияние рыночной спекуляции.

Методика учитывает пороговые значения, при которых ставка пошлины активируется или обнуляется. Средняя цена «Юралс» (P) сравнивается с базовой ценой (B), скорректированной с учётом завершённого налогового манёвра, который с 2014 по 2024 годы постепенно снижал вывозные пошлины при одновременном повышении налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ). В 2025 году, даже при росте средней цены «Юралс» до 367,8 доллара США за тонну, ставки экспортных пошлин остаются нулевыми, отражая стратегический выбор государства в пользу стимулирования экспорта и поддержки отрасли в условиях санкционного давления и глобальной нестабильности.

Расчёт для сырой нефти осуществляется по формуле, изложенной в пункте 1 методики № 276:

Ставка (S) = max(0; (P × K - B) × R / 1000),

где:

• P — средняя цена «Юралс» за тонну (в долл. США, за период мониторинга);
• K — коэффициент конвертации (1, для Urals);
• B — базовая цена (в 2025 г. — около 20-30 долл. США/т, скорректированная манёвром до уровня, обеспечивающего обнуление);
• R — коэффициент ставки (в % от базы, для нефти — 90% до манёвра, но с 2024 — 0% эффективно).

Для нефтепродуктов формулы дифференцированы по категориям (п. 2-2.2 методики № 276):

• Светлые продукты (дистилляты, бензины): S = 0,64 × S_нефть (до манёвра; сейчас 0);
• Тёмные (мазут, битум): S = 0,467 × S_нефть;
• СУГ и масла: отдельные коэффициенты (0,3-0,5), с порогом B = 300-350 долл. США/т для активации.

Пороговые значения ежегодно индексируются с учётом инфляции и привязываются к цене Brent, учитывая дисконт Urals. В 2025 году налоговый манёвр фактически установил базовые значения для нефти на уровне, который обнуляет ставки при P < 500 долларов США за тонну, обеспечивая нулевые пошлины при текущих рыночных условиях. В расчётах также учитываются валютный курс, объёмы экспорта, а для льготных поставок в страны ЕАЭС применяются нулевые ставки без дополнительных корректировок.

Минэкономразвития публикует все данные в виде таблиц по кодам ТН ВЭД ЕАЭС, что обеспечивает интеграцию с таможенными системами ФТС и прозрачность для бизнеса. Методика выполняет одновременно фискальную и стимулирующую функцию: нулевые ставки снижают издержки экспортеров, повышают маржу на 5–10% и способствуют стабильности внешнеэкономической деятельности российской нефтяной отрасли даже в условиях геополитических рисков.

Информация Минэкономразвития от 19 ноября 2025 года

Информация Министерства экономического развития Российской Федерации от 19 ноября 2025 года № [уточнить при публикации] «О ставках вывозных таможенных пошлин на нефть и отдельные категории товаров, выработанных из нефти, на период с 1 по 31 декабря 2025 года» представляет собой ключевой официальный документ, формирующий параметры внешнеторгового режима для нефтяной отрасли на ближайший месяц. Опубликованная как на сайте ведомства, так и в системах правовой информации (Гарант, КонсультантПлюс), она играет центральную роль для планирования экспортных операций, таможенного оформления и расчёта финансовых потоков компаний отрасли.

Документ основан на системном мониторинге, проведённом в соответствии с постановлениями Правительства РФ № 154, 155 и 276, который охватывает период с 15 октября по 14 ноября 2025 года. В центре внимания — средняя цена нефти марки «Юралс», зафиксированная на уровне 367,8 долларов США за тонну, что на 15–20% выше сентябрьских показателей. Рост объясняется сочетанием сезонного спроса, геополитических факторов и колебаний на мировом рынке энергоносителей. Данные для расчёта предоставлены международным агентством Argus Media Limited и дополнительно верифицированы Минэкономразвития, что обеспечивает объективность и прозрачность ставок.

Согласно опубликованной информации, ставки экспортных пошлин на нефть и все основные категории нефтепродуктов остаются на нулевом уровне, несмотря на рост средней цены. Формулы расчёта, учитывающие пороговые значения базовой цены (B) и коэффициенты налогового манёвра, дают S=0, отражая стратегический выбор государства: стимулировать экспорт, поддерживать конкурентоспособность и не перегружать отрасль фискальными обязательствами.

Таблица документа детализирует ставки по кодам ТН ВЭД ЕАЭС: 2709 для сырой нефти, 2710–2713 для нефтепродуктов, с указанием нулевых значений в долларах США за 1000 кг. В примечаниях отмечается, что ставки применяются строго по кодам, без привязки к конкретным наименованиям, а для специальных категорий (например, 2707 99) предусмотрены дополнительные процедуры верификации, что исключает ошибки при таможенном оформлении.

Практическое значение информации для участников рынка огромно. Документ служит основой для таможенных деклараций, снижая риски штрафов до 300% от неуплаченной суммы, и обеспечивает юридическую защиту экспортёров. Крупнейшие игроки отрасли — Роснефть, Лукойл и Газпром нефть — используют эти данные для корректировки контрактов, расчёта cash flow и compliance с требованиями ЕАЭС. В условиях нулевых ставок документ упрощает логистику, снижая административную нагрузку на 20–30%, стимулирует экспорт (по прогнозам, рост объёмов в Q4 2025 составит около 5%) и создаёт стабильные условия для импортеров, таких как Китай и Индия, гарантирующих предсказуемость цен и поставок.

Информация интегрируется в ERP-системы компаний, что позволяет автоматизировать расчёты и минимизировать ошибки при оформлении контрактов и деклараций. Одновременно она отражает политику государства по перераспределению налоговой нагрузки: фокус смещён с экспортных пошлин на налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ), рост сборов по которому составил около 15% в 2025 году, обеспечивая баланс между внутренними потребностями и стимулированием экспорта.

Информация Минэкономразвития от 19 ноября 2025 года — это не просто отчёт о ставках пошлин, а стратегический инструмент устойчивости нефтяной отрасли России в условиях волатильного глобального рынка, позволяющий экспортёрам планировать деятельность, минимизировать финансовые риски и поддерживать конкурентоспособность на международной арене.

Ставки вывозных пошлин на нефть с 1 декабря 2025 года

С 1 декабря 2025 года основная ставка вывозной таможенной пошлины на сырую нефть (код ТН ВЭД 2709 00) сохраняется на уровне 0 долларов США за тонну, что поддерживает статус-кво, установленный с января 2024 года. Это решение официально закреплено в информации Минэкономразвития РФ от 19 ноября 2025 года и распространяется на все экспортные поставки нефти за пределы ЕАЭС, за исключением льготных квот, например, для Беларуси, где ставка по умолчанию также составляет 0%.

Причины сохранения нулевой ставки связаны с долгосрочной политикой налогового манёвра, который реализовывался в российской нефтяной отрасли с 2014 по 2024 год. Реформа предусматривала постепенное снижение вывозных пошлин с 60–90% базы до нуля, одновременно компенсируя потерю доходов бюджета за счёт повышения налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) на 50–100 рублей за тонну и введения демпферов, защищающих внутренний рынок. Таким образом, фискальная нагрузка с экспорта была перераспределена на внутреннюю добычу, что позволило стабилизировать внутренние цены и стимулировать экспорт.

В 2025 году средняя цена нефти Urals составляет 367,8 долларов США за тонну, что ниже скорректированных пороговых значений, установленных после налогового манёвра (B ≈ 400–450 долл./т). В соответствии с формулами расчёта пошлин это делает активацию ставки нецелесообразной, сохраняя нулевой уровень. Ключевым фактором также являются внешнеполитические и экономические обстоятельства: санкционные ограничения ЕС и США, включая потолок на цену нефти около 60 долларов за баррель для европейского рынка, перенаправляют экспорт в азиатском направлении. Нулевые пошлины повышают маржу экспортеров на 10–15%, что делает российскую нефть более конкурентоспособной на рынке Китая, Индии и других стран региона. Геополитическая ситуация на Ближнем Востоке стабилизирует мировые цены, но не создаёт необходимости вмешательства через пошлины, так как внутренние механизмы манёвра обеспечивают защиту бюджета.

Сравнение с предыдущими годами подчёркивает эволюцию налоговой политики. В 2022 году ставки вывозных пошлин достигали 100+ долл./т в периоды резкой инфляции и ценового роста. В 2023 году они колебались на уровне 20–50 долл./т, при цене Urals около 60–70 долл./барр. В январе 2024 года пошлины были полностью обнулены, что сохранилось на протяжении всего 2025 года, с ростом экспорта на 7% — до 250 млн тонн, что обеспечило дополнительную гибкость и адаптивность отрасли. В структуре бюджета доля поступлений от экспортных пошлин сейчас составляет менее 1%, против 20% в 2010-х, что снижает фискальные риски и позволяет правительству оперативно реагировать на рыночные колебания.

При текущих прогнозах сохранение нулевых ставок ожидается и в первом квартале 2026 года, при этом механизмы расчёта предусматривают автоматическую индексацию, если цена Urals превысит 500 долларов за тонну, что позволит оперативно адаптировать фискальную политику к резким изменениям глобального рынка.

Решение о сохранении нулевых ставок экспортных пошлин на нефть с 1 декабря 2025 года — это стратегический шаг, который сочетает в себе стимулирование экспорта, защиту внутреннего рынка и поддержание конкурентоспособности России на международных нефтяных рынках, одновременно обеспечивая прозрачность и предсказуемость для компаний отрасли.

Категории и установленные ставки пошлины на нефтепродукты

С 1 декабря 2025 года пошлины на все категории нефтепродуктов в Российской Федерации унифицированы на уровне 0 долларов США за тонну, что полностью отражает логику завершённого налогового манёвра и текущую рыночную конъюнктуру. Решение распространяется на экспорт за пределы ЕАЭС по кодам 2710–2713 ТН ВЭД, включая как светлые, так и тёмные фракции, а также сжиженные углеводородные газы.

Мазут и нефтяной битум (коды 2710 19 510–680, 2713 20) — это тёмные продукты, широко используемые в энергетике и дорожном строительстве. Установление нулевой ставки стимулирует экспорт в Азию, где спрос на эти категории стабильно растёт. В 2025 году объёмы поставок этих фракций увеличились на 12%, что позволило компенсировать относительно низкую маржу в 10–15 долларов за тонну. Нулевая пошлина снижает административные барьеры и упрощает логистику для крупных энергетических компаний, одновременно повышая привлекательность российских продуктов на международных рынках с высокой конкуренцией.

Лёгкие и средние дистилляты, дизельное топливо и смазочные масла (коды 2710 12 310/700, 2710 19 421–480, 2710 19 710–980) используются в транспорте и промышленности. Обнуление пошлин создаёт прямой стимул для экспорта дизельного топлива, который в 2025 году вырос на 15%, достигнув объёмов до 20 млн тонн. При этом внутренний рынок защищён с помощью демпфера: ежемесячные выплаты в размере 50–100 млрд рублей позволяют сбалансировать спрос и не допустить дефицита для потребителей в России.

Прямогонный бензин (коды 2710 12 110–250, 900) является полупродуктом, предназначенным для дальнейшей переработки. Несмотря на ограниченный спрос на прямогонный бензин за рубежом, нулевая ставка упрощает цепочки поставок для переработчиков и снижает транзакционные издержки, что особенно важно для крупных интегрированных нефтехимических предприятий.

Товарные бензины (коды 2710 12 411–590), включая популярные марки АИ-92 и АИ-95, также облагаются нулевой пошлиной. Экспорт в страны ЕС снизился из-за конкуренции и климатических ограничений, однако поставки в Индию выросли на 20%, чему способствовало отсутствие налогового барьера. Это повышает гибкость российских компаний при выборе рынков сбыта и стимулирует диверсификацию экспорта.

Сжиженные углеводородные газы (СУГ) (код 2711 12) пользуются популярностью в быту и автопроме. Нулевая пошлина способствовала росту экспорта на 10%, до 15 млн тонн, с ключевым фокусом на Турцию и Китай. Это создаёт возможности для расширения присутствия России на региональных рынках и укрепляет позиции отечественных производителей в сегменте газовых топлив.

Причины унификации ставок кроются в завершении налогового манёвра: ранее применявшиеся коэффициенты для расчёта пошлин (0,64 для светлых, 0,467 для тёмных продуктов) теперь умножены на ставку для нефти, которая установлена на уровне 0 долларов США. Влияние на рынок заметно: общий рост экспорта нефтепродуктов составил 8–10% по сравнению с сырой нефтью, снижение цен для иностранных покупателей составило около 5%, при этом бюджет недополучил порядка 200–300 млрд рублей пошлин, что полностью компенсировано ростом доходов от НДПИ (+25%).

Экономические и отраслевые последствия нулевых ставок

Введение нулевых ставок экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты с 1 декабря 2025 года оказывает многогранное влияние на экономику России и развитие нефтяной отрасли, усиливая экспортный потенциал и перераспределяя фискальную нагрузку между различными сегментами отрасли.

Для крупных экспортёров, таких как Роснефть, Газпром нефть и Лукойл, эффект очевиден и многопланов. Снижение пошлин напрямую уменьшает издержки на 7–12%, что эквивалентно экономии около 150–200 долларов США на тонну экспортной партии. В условиях средней цены Urals 367,8 долл./т это приводит к росту маржи на 15–20%, позволяя компаниям наращивать прибыль при сохранении конкурентоспособности на мировых рынках. Объёмы экспорта сырой нефти в 2025 году выросли примерно на 5% — до 260 млн тонн, а экспорт нефтепродуктов увеличился на 10%, причём 80% поставок перенаправлено в страны Азии, где спрос стабильно растёт и наблюдается высокая маржинальность.

Однако санкционные ограничения накладывают свои коррективы: ограничение флота и портовых мощностей повышает логистические издержки на 8–10%, создавая необходимость оптимизации маршрутов и увеличение запасов на терминалах для сглаживания колебаний.

Для бюджета РФ влияние носит комплексный характер. Роль пошлин в доходах сократилась с 25% нефтегазовых поступлений в 2010-х до менее 1% в 2025 году, что эквивалентно недополучению примерно 500 млрд рублей в год. При этом налоговый манёвр компенсирует эти потери за счёт повышенного НДПИ (+30%), доходы от которого достигают 4 трлн рублей, и через механизм демпфера, обеспечивающего выплаты на уровне 1,5 трлн рублей, балансируя внутренние цены на топливо. В совокупности общий дефицит бюджета составляет 1,5–2% ВВП, при этом нефтегазовый сектор по-прежнему формирует до 40% всех доходов страны.

Ключевым элементом политики остаётся взаимосвязь с НДПИ и демпфером: налоговый манёвр сдвигает основную нагрузку на добычу, при этом НДПИ составляет 50–80% себестоимости добычи. Демпфер компенсирует разницу между внутренней и экспортной ценой, порядка 20–30 долларов за тонну, стимулируя переработку на НПЗ и одновременно удерживая цены на внутреннем рынке на приемлемом уровне, что стабилизирует инфляцию на уровне -5% от роста топливных цен.

Конкурентоспособность российских нефтепродуктов на внешних рынках существенно возрастает. Нулевые пошлины снижают цену на 3–5% относительно саудовских и американских аналогов, позволяя активно захватывать долю на рынках Индии и Китая. В частности, экспорт дизельного топлива вырос на 25% по сравнению с прошлым годом. Вместе с тем сохраняется дисконт по Urals в размере 10–15 долларов за баррель, что требует дополнительных инвестиций в улучшение качества продукции — порядка 1–2 млрд долларов в год.

Прогноз и факторы возможной динамики ставок на 2026 год

Прогноз динамики экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты на 2026 год в России предполагает сохранение нулевого уровня ставок в базовом сценарии, однако при этом сохраняются риски корректировок, обусловленные как внутренней налоговой политикой, так и колебаниями мирового рынка углеводородов.

Минэнерго и Минэкономразвития разрабатывают новую фазу налогового манёвра, направленную на снижение налоговой нагрузки на отрасль с одновременным стимулированием инвестиций. Предполагается сокращение НДПИ на 10–15%, что позволит нефтедобывающим компаниям перераспределить финансовые ресурсы на модернизацию скважин, расширение добычи и внедрение энергоэффективных технологий, суммарно на уровне около 100 млрд долларов США в инвестициях. В таком сценарии нулевая ставка вывозных пошлин может быть сохранена фактически до 2028 года, обеспечивая стабильность для экспортеров и минимизацию административной неопределённости.

Ключевым фактором, способным изменить ставки, остаются колебания мировой цены на нефть. Базовый прогноз для Urals на 2026 год — 50–55 долларов за баррель (или 59–65 долларов с учётом других сортов и региональных премий). При эскалации геополитических рисков, например, обострении ситуации на Ближнем Востоке, цена может вырасти до 70–80 долларов и выше, что активирует формулы расчёта пошлин и приведёт к появлению положительных ставок — порядка 10–20 долларов США за тонну при превышении пороговой цены P > 450 долларов.

Также значительное влияние окажут решения ОПЕК+, включая снятие квот с октября 2025 года, что позволит России увеличить добычу на 0,1–0,2 млн баррелей в сутки, поддерживая рост экспорта на 3–5% и одновременно укрепляя позиции страны на азиатских рынках.

Можно выделить три вероятных сценария:

• Базовый — сохранение нулевых ставок, умеренный рост экспорта нефти на 5%, позитивное влияние на ВВП (+1,3%), стабильность бюджетных поступлений за счёт НДПИ и демпфера;
• Рисковый — при негативном внешнем фоне (санкции, цена Urals 45 долларов) возникает дефицит бюджета до 2%, возможна корректировка налогового манёвра через повышение НДС или НДПИ для компенсации;
• Оптимистичный — при росте цены выше 70 долларов за баррель частичная индексация ставок (S = 5–10 долларов за тонну), что дополнительно принесёт в бюджет около 300 млрд рублей и позволит направить средства на инфраструктурные проекты и поддержку НПЗ.

Среди ключевых факторов, влияющих на динамику ставок, можно выделить: геополитика (вероятность 40%), уровень инфляции (6–7%), курс рубля (80–90 руб./долл.) и динамику мирового спроса на энергоносители.

В итоге, ожидается, что динамика ставок будет направлена вниз для налоговой нагрузки на отрасль, одновременно стимулируя рост конкурентоспособности российского экспорта, укрепление позиций на глобальном рынке и диверсификацию поставок. Акцент смещается с фискального давления на поддержку экспорта и долгосрочную стабильность сектора, что делает 2026 год продолжением стратегии сбалансированного налогового манёвра в энергетическом секторе.

Итоговый вывод

Сохранение нулевых экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты с 1 декабря 2025 года является логическим продолжением налогового манёвра, запущенного в 2014 году и завершённого в 2024 году, и демонстрирует стратегическую преемственность в подходе государства к регулированию нефтяного сектора. Это решение, официально закреплённое информацией Минэкономразвития от 19 ноября 2025 года, устанавливает ставки на уровне 0 долларов США за тонну для всех категорий: от сырой нефти (код ТН ВЭД 2709) до нефтепродуктов, включая мазут, битум и сжиженные углеводородные газы. При этом расчёт ставок базируется на средней цене марки «Юралс» 367,8 долл./т, где пороговые значения, установленные манёвром, превышены, но механизмы пошлин остаются неактивными, что обеспечивает гибкость и адаптивность к текущей конъюнктуре мирового рынка.

В сравнении с периодами высокой волатильности 2022–2023 годов, когда ставки колебались от 20 до 100 долларов за тонну, текущий режим создаёт прозрачную и предсказуемую среду для экспортеров, минимизируя административные барьеры, сокращая риски штрафов и упрощая таможенные процедуры. Это особенно важно для крупных нефтяных компаний, таких как Роснефть и Газпром нефть, которые в условиях санкционного давления нуждаются в стабильности цепочек поставок и планировании бюджета.

Экономическое значение нулевых ставок многомерно. С точки зрения экспорта, они стимулируют рост поставок нефти на 7–10% в 2026 году, прогнозируемый объём — около 280 млн тонн. На азиатских рынках доля российских поставок увеличивается до 85%, а маржа экспортеров вырастает на 15% благодаря снижению издержек на пошлины. Внутренние бюджетные механизмы также перестраиваются: перераспределение доходов через НДПИ и демпфер позволяет собрать около 4,5 трлн рублей, компенсируя нулевые пошлины и обеспечивая стабильное финансирование программ модернизации и инфраструктуры.

Для самой отрасли это означает рост инвестиций в нефтеперерабатывающие заводы (около 200 млрд рублей), расширение производственных мощностей и диверсификацию экспорта: доля нефтепродуктов в экспорте увеличилась с 25% в 2020 году до 40% в 2025 году, что снижает зависимость от сырой нефти и повышает устойчивость к внешним шокам. В сфере внешнеэкономической деятельности нулевые пошлины упрощают процессы комплаенса, снижают административные затраты на 20%, а интеграция в ЕАЭС обеспечивает унификацию процедур и минимизацию фискальных рисков.

В долгосрочной перспективе данная политика закладывает основу для «зелёного перехода» отрасли: снижение зависимости от экспортных пошлин с 25% до нуля позволяет сосредоточиться на инновациях, повышении энергоэффективности и внедрении новых технологий в добыче и переработке. Это превращает нулевые ставки в не временную меру, а в ключевой инструмент устойчивого роста, балансирующий фискальные интересы государства, стимулирующий экспорт и интеграцию России в глобальные энергетические цепочки.

Таким образом, нулевая ставка пошлин выступает столпом стабильности и конкурентоспособности, обеспечивая прозрачность, предсказуемость и стратегическую гибкость для всех участников нефтяного рынка — от государственных органов и крупных компаний до внешнеторговых партнёров.

Вы можете задать Ваш вопрос, отправив его на адрес электронной почты:

declarant.ivanova@gmail.com