суббота, 30 августа 2025 г.

Повреждение или потеря груза — кто виноват и что делать

Доставка ваших грузов по России или в страны СНГ и Европы

Осуществление грузоперевозок предполагает, что товар будет доставлен в целости и сохранности от отправителя адресату. Тем не менее имеют место ситуации, когда груз оказывается испорченным в процессе транспортировки или вовсе теряется в дороге. В этой статье Специалист по грузоперевозкам расскажет, какие правовые предписания существуют для подобных случаев, кто и какую несет ответственность при потере или повреждении груза, что делать сторонам, чтобы решить проблему.

Ответственность за сохранность груза

Доставка ваших грузов по России или в страны СНГ и Европы

Перевозка грузов — это сложный процесс, в ходе которого возможны риски повреждения или потери имущества. В России такие инциденты регулируются Гражданским кодексом РФ (ГК РФ), Уставом автомобильного транспорта (УАТ) и другими нормативными актами. Согласно ст. 796 ГК РФ, перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента его принятия до выдачи получателю, если не докажет наличие обстоятельств, снимающих вину.

Повреждение или потеря груза могут возникнуть по различным причинам, часто связанным с нарушениями в процессе транспортировки:

  • Несоблюдение условий перевозки. Это одна из самых распространенных причин. Груз может пострадать из-за неправильного температурного режима (например, для скоропортящихся товаров), высокой влажности или отсутствия вентиляции. Например, температурные перепады приводят к порче продуктов, а несоблюдение режима влажности — к повреждению электроники.
  • Механические повреждения. Возникают при ударах, вибрациях или неправильной фиксации груза в транспортном средстве. Это может быть вызвано некачественной упаковкой, перегрузкой или резкими маневрами во время движения. Атмосферные осадки, такие как дождь или снег, также приводят к намоканию, если груз не защищен должным образом.
  • Аварии и внешние воздействия. Дорожно-транспортные происшествия, столкновения или падения груза из-за неисправностей транспорта. Кроме того, ветровая эрозия для навалочных грузов, протечки через щели в кузове или выдувание частиц ветром во время движения.
  • Хищения и воровство. Груз может быть украден во время стоянок или на складе. Это особенно актуально для ценных товаров без надлежащей охраны.
  • Взаимодействие с другими грузами. Повреждение от контакта с несовместимыми материалами, например, химическими веществами или острыми предметами.

Ответственность за порчу груза снимается с перевозчика в следующих случаях:

  • Проблему вызвали обстоятельства непреодолимой силы (стихийное бедствие, нападение на транспорт и так далее).
  • Груз испортился по причине незапланированного увеличения маршрута вследствие действий властей.
  • Товар был упакован отправителем ненадлежащим образом.
  • Имела место естественная убыль массы груза.

При получении у отправителя товар подлежит проверке представителем компании, отвечающей за транспортировку. При нарушениях упаковки или ненадлежащем состоянии самого груза в накладной должны быть сделаны соответствующие пометки. Здесь есть нюанс: перевозчик несет ответственность за доставку чего-либо в том виде, в котором объект был взят у адресанта. Последний, в свою очередь, отвечает за упаковку товара. Исключением будет случай, когда транспортная компания продает упаковку в качестве дополнительной услуги клиенту, тем самым принимая ответственность на себя.

Ответственность перевозчика за повреждение груза

Доставка ваших грузов по России или в страны СНГ и Европы

Перевозчик несет полную ответственность за повреждение груза, если оно произошло после принятия к перевозке и до выдачи получателю.

Федеральный закон № 87-ФЗ от 30 июня 2003 года «О транспортно-экспедиционной деятельности» устанавливает правила оказания услуг по организации перевозок грузов и оформлению необходимых документов, регулирует отношения между клиентом и экспедитором, а также их ответственность. Федеральный закон № 259-ФЗ от 08.11.2007 г. «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» регулирует работу автотранспорта, устанавливая правовые нормы для перевозок пассажиров и грузов, в том числе в части оформления документов, прав и обязанностей перевозчиков, пассажиров и грузоотправителей, а также ответственности за нарушения.  

Для морских перевозок (ст. 169 КТМ РФ) ответственность аналогична.

Стоит отметить, что в решении спорных вопросов, связанных с утратой или порчей грузов, закон «по умолчанию» ориентирован на отстаивание интересов потерпевшей стороны.

Размер компенсации:

  • В случае повреждения (порчи) — сумма, на которую понизилась стоимость груза.
  • Если груз объявлен с ценностью — в размере объявленной стоимости.
  • Дополнительно возмещается провозная плата, если она не входит в стоимость груза.

Перевозчик может избежать ответственности, если докажет отсутствие вины, но это требует судебного подтверждения.

Что делать, если приехал повреждённый груз

Доставка ваших грузов по России или в страны СНГ и Европы

Если груз поврежден, отправитель или получатель должен действовать оперативно для фиксации факта и получения компенсации:

  • Фиксация повреждения. При получении груза составьте акт о повреждении в присутствии представителя перевозчика. Укажите описание повреждений, фото/видео и подписи сторон. Если перевозчик отказывается, привлеките свидетелей или независимого эксперта.
  • Претензия перевозчику. В течение 6 месяцев (для автомобильных перевозок) направьте письменную претензию с требованием возмещения. Приложите договор, акт, чеки о стоимости груза и доказательства ущерба. Перевозчик обязан рассмотреть в 30 дней.
  • Страхование и экспертиза. Если груз застрахован, обратитесь к страховщику. Проведите независимую экспертизу для оценки ущерба.
  • Судебное разбирательство. Если претензия отклонена, подайте иск в суд в течение года с момента инцидента (ст. 797 ГК РФ). Суд взыщет ущерб, штрафы и судебные расходы.

Не отказывайтесь от получения груза — это усложнит процесс. Штрафы за невывоз груза — 20% платы (ст. 34 УАТ).

Ответственность перевозчика за потерю груза

Доставка ваших грузов по России или в страны СНГ и Европы

За потерю (утрату) груза перевозчик отвечает в размере полной стоимости утраченного имущества, плюс провозная плата (если не входит в стоимость). Это предусмотрено ст. 796 ГК РФ: в случае утраты — стоимость груза, при недостаче — стоимость недостающей части. 

Освобождение от ответственности возможно только при доказанном форс-мажоре или вине отправителя (например, неправильная маркировка). При краже груза перевозчик отвечает, если не обеспечил охрану. 

Что делать, если ваш груз исчез

Доставка ваших грузов по России или в страны СНГ и Европы

Действия аналогичны случаю с повреждением, но с акцентом на доказательство утраты:

  • Фиксация утраты. Составьте акт о недостаче или полной потере при выдаче (или невыдаче) груза. Укажите детали из договора и фото пустого транспорта.
  • Претензия. Направьте в 30 дней (для утраты) с требованием компенсации. Приложите документы о стоимости груза (счета, чеки).
  • Страхование. Обратитесь к страховой компании для возмещения.
  • Суд. Если отказ, иск в суд. Перевозчик должен доказать отсутствие вины.

Как избежать проблем при грузоперевозках

Доставка ваших грузов по России или в страны СНГ и Европы

Поскольку в процессе принимает участие несколько сторон, каждой из них следует придерживаться определенных действий, чтобы решить конфликтную ситуацию по возможности объективно, без перерастания в конфликт и минуя судебные тяжбы.

Грузоотправителю необходимо проводить тщательный осмотр посылки непосредственно при выдаче, чтобы убедиться в отсутствии повреждений. Если таковые имеются, их следует зафиксировать в акте. Возможно, для определения характера и степени повреждений груза понадобится привлечь независимого эксперта. Он должен составить официальный отчет на месте. Грузополучателю также следует максимально полно отобразить степень и характер не сохранности груза с подробным описанием всех повреждений. Не будет лишней фото или видеосъемка с оформлением соответствующей отметки в транспортном документе.

По закону перевозчик несет ответственность за посылку вплоть до ее выдачи. Поэтому отказ ставить подпись в акте об утрате груза или его порче этого обязательства не снимает. Тем более, данная бумага может быть подписана в одностороннем порядке. Транспортной компании не стоит уклоняться таким образом от участия в процессе, поскольку тем самым она лишает себя возможности проверить достоверность фактов и оспорить претензии.

Заключение

Повреждение или потеря груза — серьезная проблема, но законодательство РФ защищает интересы отправителей и получателей. Главное — своевременно фиксировать инцидент, собирать доказательства и обращаться с претензией. Рекомендуется страховать грузы и выбирать надежных перевозчиков. В случае споров консультируйтесь с юристом для максимальной защиты прав.

Вы можете задать Ваш вопрос, отправив его на адрес электронной почты:

declarant.ivanova@gmail.com

Комментариев нет:

Отправить комментарий